Belluno punta sulla sicurezza stradale con un pacchetto di interventi diffusi e molto concreti. Grazie ai fondi FOSMIT 2025 – Fondo per lo Sviluppo delle Montagne Italiane, il Comune investirà circa 350 mila euro per realizzare nuovi attraversamenti pedonali rialzati e installare pensiline per l’attesa dell’autobus, soprattutto nelle frazioni. L’obiettivo è duplice: proteggere i pedoni e rallentare il traffico veicolare, migliorando allo stesso tempo il comfort di chi utilizza il trasporto pubblico. «Le priorità sono state definite seguendo anche le indicazioni del PUMS e del PGTU, in particolare per quanto riguarda la moderazione del traffico» spiega il sindaco Oscar De Pellegrin. «È un risultato che ci rende orgogliosi, perché dimostra coerenza tra pianificazione e interventi reali sul territorio. Ora l’Unione Montana Val Belluna redigerà il progetto, entrando nel dettaglio operativo delle opere».
La parte più consistente delle risorse – circa 214 mila euro – sarà destinata ai nuovi attraversamenti pedonali rialzati. Non semplici rialzi, ma strutture progettate per accompagnare il rallentamento dei veicoli su un tratto più lungo, con illuminazione dedicata e standard di sicurezza più elevati.
Altri 140 mila euro serviranno per installare nuove pensiline, pensate per offrire riparo e maggiore comfort agli utenti del trasporto pubblico locale. «I fondi FOSMIT sono un’opportunità concreta per intervenire su temi strategici» sottolinea il vicesindaco e assessore ai lavori pubblici Paolo Gamba. «Belluno ha scelto di investire sulla sicurezza stradale, tutelando sia automobilisti sia pedoni. Questo è un primo passo: l’obiettivo è replicare e ampliare gli interventi anche in futuro».
La definizione delle aree di intervento è frutto di un lavoro di ascolto con i capi frazione, che hanno raccolto le esigenze più urgenti dei territori. Da questo confronto è nato un primo elenco di luoghi considerati prioritari, sia per le pensiline sia per gli attraversamenti rialzati. La progettazione esecutiva sarà affidata all’Unione Montana Val Belluna, che definirà nel dettaglio costi e numero di opere realizzabili con questa tornata di finanziamenti.
